حوادث طرق

سائقين المخالفين لقوانين السير، والذين يسوقون بعدم حذر وبإستهزاء، يزيدون من احتمالاتهم بالتورّط بحوادث طرق. مع ذالك، حتى سائقين عاديّين والحريصين على السواقه حسب القانون، ممكن أن يتورطوا بحوادث الطرق، أثناء سفرهم للبيت أو للعمل، وذالك نتيجه لقلّة الانتباه لظروف الطريق و/أو لتشتت الإنتباه للحظه. لهذا، في حالات كثيره لسائقين ذو خبره بالسواقه وبدون أي سوابق بمخالفات السير يجدون انفسهم يواجهون لائحة إتهام في المحكمه، وأحياناً لائحة إتهام خطيره!. 

حادث طرق مع مصابين

حادث طرق مع مصابين يوَلّد لائحة إتهام ضد السائق المتهم (حسب قرار شرطي خبير بحوادث الطرق) وهذا  أيضاً في الحالات التي يكون فيها المصاب السائق بنفسه. بالإضافه لذالك، ضابط الشرطه، مؤهل لسحب رخصة السواقه، سحب إداري، لمدّة 60 يوم  حتّى قبل تقديم لائحة إتهام وفتح القضيه بالمحكمه. ايضاً، المحكمه مؤهله لسحب رخصة السواقه حتّى إنهاء الإجراءات القضائيه ضد المتهم. 

سحب الرخصة  لمدّة 3 أشهر كحد أدنى

حادث طرق مع مصابين الناتج من عدم تَتَبُّع الواجبات  والتعليمات الصريحه في القانون أو الناتج عن القيام بمخالفه سير (مثل مخالفة إستعمال الهاتف أو السواقه تحت تأثير المخدرات) تؤدّي لإتهام بالسواقه بإهمال أو بإستهزاء، والإدانه بكلتا الحالتين تفرض سحب رخصة في الحد الأدنى لمدّة 3 أشهر.   بالإضافه لذالك، عندما يتسبّب حادث الطرق لإصابه وضرر حقيقي بالجسم تفرض سحب الرخصة لمدّة 3 أشهر كحد أدنى. من الجدير بالذكر، انه في حالة الإصابه بضرر حقيقي بالجسم ، سحب الرخصه قائم بكل الحالات وبدون أي علاقه لماهيّة المخالفه التي تسببت بالحادث. 

على النيابه إثبات عناصر معّينه والتي تقرّرت في أحكام المحكمه وفي القانون من أجل إثبات أركان المخالفه أعلاه. محامي مختص في قضايا السير ممكن أن يفحص اذا كانت العناصر المطلوبه موجوده في ملف الأدله أم لا. لذالك، ومن أجل الحصول على افضل نتيجه لك، ننصحك بإستشارة محامي مختص في قضايا السير وحوادث الطرق. 

سحب الرخصه لمدّة 12 شهر كحد أدنى

عندما يكون حادث الطرق ناتج عن إحدى مخالفات السير المذكورة في الإضافة الأولى أو الثانيه لقانون السير، وإذا أُدين السائق خلال سنتين قبل الحادث بنفس المخالفه التي أدّت للحادث، فرض سحب الرخصه يكون 12 شهر كحد أدنى. 

حادث طرق مميت

حادث طرق مميت هو حادث الذي يموت فيه شخص أو أكثر من المتورطين في الحادث. حوادث الطرق  المميته تُعالج عن طريق النيابه العامّه وليس عن طريق نيابة الشرطه. في حال وقوع حادث طرق مميت، ضابط الشرطه، مؤهّل لسحب رخصة السواقه، سحب رخصه إداري، لمدّة 90 يوم  حتّى قبل تقديم لائحة إتهام وفتح القضيّه بالمحكمه، والمحكمه مؤهّله لسحب رخصة السواقه حتّى إنهاء الإجراءات القضائيه ضد المتهم. 

في حال وقوع حادث طرق مميت، السائق المتّهم ممكن أن يكون متهم بالتسبب بالموت بسبب الإهمال، مخالفه التي قد تصل عقوبتها الى 3 سنوات حبس كحد أقصى. في حالات معينه، عندما يكون الإتهام مصحوب بظروف مشددة وخطيره  مثل السواقه بحالة الثماله، بإمكان النيابه إتهام السائق بالاماته (القتل)، مخالفه التي قد تصل عقوبتها إلى 20 سنه حبس كحد أقصى. 

شدة العقوبه تختلف من حالَه إلى إِخرى وتتحدّد بناءاً على إعتبارات كثيره ومختلفه. في بكل حالة إدانه، بالإضافه إلى العقوبات أعلاه، المحاكم تفرض عقوبات إضافيّه مثل سحب رخصة السواقه لعدّة سنوات. لذالك، في حال وقوع حادث طزق مميت، محبذ التوجه بشكل فوْري ، لمحامي مختص بقضايا السير وحوادث الطرق، حتّى في مرحلة التحقيق، وإذا أمكن قبل إعطاء إفاده بالشرطه، للحصول على استشاره قانونيه وتمثيل قانوني مهني ملائم.  

تجميع الأدلّه من مكان الحادث وتقرير خبير من قبل السائق

عندما تقرر نيابة الشرطه أو النيابه العامه بتقديم لائحة إتهام ضد السائق، فإنهم يعتمدون على تقرير خبير حوادث الطرق من قبل الشرطه الذي أعاد تمثيل الحادث بعد فحص مكان الحادث وتجميع أدلّه ومعطيات.

تبين في الكثير من الحالات ان خبيري حوادث الطرق من قبل الشرطه لم يدققوا في استنتاجاتهم ولم يسعوا لجمع الأدله كما هو مطلوب من مكان الحادث. 

لذالك، ننصح السائق الذي تورّط في حادث طرق أن يصوّر بنفسه، أو بواسطة مختص من قِبَلِه، معطيات من مكان الحادث قبل اختفاء هذه العلامات من الشارع ومن السياره. مثال للمعطيات التي يمكن تجميعها: تصوير مكان الحادث، تصوير وقياس علامات الفرمله لكي تقاس السرعه، مكان وقوف السياره النهائي، أضرار السياره التي ضَربَت والتي ضُرِبَت، إشارات مرور المنصوبه في المكان، وايضاً، محبذ فحص وجود شهود عيان للحادث لكي يقدمو شهادتهم في المحكمه.  

تجميع الأدله من قِبَل السائق كما هو مذكور أعلاه يساعده بإدارة قضيته في المحكمه بشكل فعّال جداً. الأدلّه تمنح السائق أداه فعّاله لنقض أدلّه واستنتاجات خبير حوادث الطرق من قِبَل الشرطه. 

محامي مختص في قضايا السير وحوادث الطرق ، ممكن أن يقرر أن يتساعد بتقرير خبير حوادث من قِبَل المتهم بشكل خاص. تقرير خبير حوادث الطرق من قبل المتهم ممكن أن تكون، في حالات معينه، مهمه جدا و”حرجه” لخط دفاعه.   

كيف يجب ان نتصرّف في حال وقوع حادث طرق؟ 

عندما يكون السائق متورّط في حادث طرق الي قتل فيه انسان أو أصيب فيه شخص، عليه الوقوف، الخروج من السيّاره ومحاولة المساعده، قدر المستطاع، للمصاب المحتاج مساعده. بجميع الحالات، القانون يجبر السائق ان يتصرف بتصرفات معينه بدون اي علاقه للسؤال على من الحق في تسبب  وقوع الحادث.

واجبات السائق هي:

* إيقاف السيّاره في مكان الحادث أو قريب منه بقدر الإمكان وان لا يحركها. 

* ان يقدّم اسعاف أولي للمصاب قدر المستطاع، وأن يمنع اي ضرر إضافي للمصاب. 

* إستدعاء الإسعاف وقوات الإنقاذ المتطلبين حسب ظروف الحادث (إسعاف، شرطه، إطفائيه). 

* ان ينتظر الإسعاف وقوات الإنقاذ. 

* إعطاء إسم، عنوان، رقم رخصة السواقه، وتفاصيل السيّاره وتفاصيل صاحبها للسلطات ذات صلة بالحادث.

* عزل مكان الحادث والمصاب قدر المستطاع لمنع ضرر إضافي. 

مخالفة الهجر والتخلي (הפקרה)

ممنوع للسائق المتورّط في حادث طرق والتي أصيب به شخص أن يترك مكان الحادث وان لا يعرف نتائجها!. حتى لو كان السائق غير مذنب في تسبب الحدث!  

“ضرب وهرب” (פגע וברח) أو مخالفه الهجر والتخلي (הפקרה) بعد الحادث تعتبر مخالفه خطيره جدا. بنود الإتهام ودرجه العقوبه بمخالفة الهجر والتخلي منقسمه لثلاث درجات: 3 سنوات حبس، 7 سنوات حبس و 14 سنه حبس.  في جميع الحالات، العقوبه لمخالفة الهجر والتخلي هي عقاب منفرد من كل مخالفة سير مرافقه أخرى وهو يُقَرّر حسب مستوى وعي السائق للفعل ومستوى صعوبة  وخطوره نتيجة الحادث.      

كلما كانت ظروف ترك مكان الحادث صعبه وخطيره اكثر، بند الإتهام والعقوبه يتفاقمون تباعاً لذالك. ظروف صعبه وخطيره ممكن ان تتكون من خلال مستوى وعي وادراك السائق انه أصيب شخص ما، ومن مستوى وعي وادراك السائق للخطوره النابعه من خرق واجبه القانوني بالرغم من معرفته بوجود مصاب ومن معرفته لصعوبة نتائج الحادث.    

على المحامي الذي يمثل السائق في مخالفة الهجر والتخلي أن يعرف الفروق الدقيقه بين بنود القانون المختلفه، أن يغربل الأدله وأن يفحص اذا كانت أركان المخالفه قائمه. 

محامي مختص في قضايا السير

التوجه لمحامي مختص ويعمل فقط في قضايا السير تمنح المتهم ميَزه عظيمه في إدارة محكمته مقابل الشرطة أو النيابه العامه. إختيار مدروس لمحامي مختص في قضايا السير وحوادث الطرق، تضمن تمثيل قضائي مهني، والذي ينعكس في تبرئة المتهم، إذا الامر ممكن، أو بتخفيف العقوبه بشكل ملموس. 

المحامي زياد زعبي مختص بقضايا السير ولديه خبرة واسعه في تمثيل متهمين بالتسبب بحوادث الطرق. المحامي زياد زعبي خبير بالقانون، بقرارات المحكمه وبإجراءات شرطة إسرائيل المتعلقه بمخالفات حوادث الطرق. خبرة واختصاص المحامي زياد زعبي يمنحونه الأدوات لغربلة الادله بالملف ومعرفة ما اذا تواجدت جميع أركان المخالفه، وبهذا يمكن ان يؤدي لتبرئة المتهم، في الحالة المناسبه، أو لعقوبه مخففه.      

المكتوب اعلاه معروض كمعلومات عامه فقط. المكتوب اعلاه لا يدل على اي أمر أو استشاره، وبالتاكيد لا يعتبر بديل لإستشاره قانونيه خاصه أو عامه.